GH4093高温合金 GH4093高温合金是含有较高的钴和铬的沉淀硬化镍基合金，长期使用温度小于750℃，短时间使用温度可达800℃，合金具有较高的高温强度，蠕变强度和抗疲劳性能，组织稳定，综合性能良好。合金具有良好的热加工塑性和焊接性能。 化学成份： 碳 C: ≤0.13 铬 Cr: 18.00～21.00 钼 Mo: -- 镍 Ni: 余量 钨 W: 5.50～7.00 铝 Al: 1.00～2.00 铌 Nb: -- 钛 Ti: 2.00～3.00 铁 Fe: ≤1.00 硅 Si： ≤1.00 锰 Mn: ≤1.00 磷 P: ≤0.015 硼 B：≤0.02 钴 Co：15.00～21.00 硫 S: ≤0.015 铜 Cu：≤0.20 密度：8.19g/cm3 力学性能： 抗拉强度σb (MPa)：≥1080 屈服强度（σs/MPa）：≥685 延伸率δ5/%：≥20 断面收缩率（Z/%）：-- 工艺性能及要求： 1、该合金成形性能该合金热加工塑性良好，在1050～1150℃温度范围内，允许镦粗变形量为80%而不开裂。锻造开坯加热温度1130～1150℃，终锻温度不低于950℃，轧制加热温度1150～1170℃，终轧温度不低于1000℃。 2、焊接性能板材可采用氩弧焊联接，固溶状态焊接性尚好，焊后应消除应力并进行时效处理。 3、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。 4、该合金在固溶状态切削性能优于时效状态。 热处理规范： 1、冷轧薄板（1100~1150）℃/AC+710℃±10℃×16h/AC,其中固溶处理的保温时间由板材厚度而定，HB≥290HV。 2、棒材（1050~1080）℃×8h/AC+710℃±10℃×15h/AC。 用途： 适用于制作航空发动机的涡轮叶片，小型发动机涡轮片和紧固件以及拉紧螺栓、锁片、垫片等零件。主要产品有板材、棒材、和锻件。
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